(1) 色温度の選択
港湾照明の伝統的な照明色は約2,000Kの黄色照明の低い色温度で、LED照明の色温度は一般に3,000〜6,000Kですが、5,000Kの色温度の照明を試験的に設置した後、ターミナルオペレーターは非常に不快になりました。実際に作業者が3000Kに調整したところ、以前の高圧ナトリウム灯ほど快適ではなく、少し白っぽく感じたため、製品の試験導入ではLED光源に希土類オレンジの割合を増やしました。蛍光体と赤色蛍光体を組み合わせたLEDランプの色温度は2,300~2,500Kの範囲を実現しました。
(2)演色性指標の選択
従来の屋外照明用高圧ナトリウムランプの演色評価数(Ra)は約20であるのに対し、LEDランプの選択は約40~70となっており、夜間でも物体がより鮮明に見えると作業者は感じます。
(3) スペクトル範囲の選択
ご存知のとおり、自然照明には太陽光、照明光の全スペクトルには 380 ~ 780 nm の可視光を使用し、LED 光源パッケージでは黄色の YaG パウダーと青色光チップを選択して同時に発光し、レアアースオレンジパウダーとレアアースレッドパウダーを加えて完全な白色LEDスペクトルを補完し、580~586ナノメートルのLED光の主波が夕暮れ時の光の色の太陽光に非常に近く見えるようにし、オペレーターが快適な環境で作業できるようにします。この光は長時間使用しても視覚疲労を引き起こしにくく、安全な作業に役立ちます。
(4) ライトカラーコーディネートの選択
コントラストをテストするために実験を繰り返した後、黒体軌道の周りの暖かい白色光に対応する2300〜2500 Kで選択された光の色座標は、光の色がより自然で、物体がよりはっきりと見え、人間の目に不快感を与えません。
(5) 明るさの選択
港湾ターミナルの照明要件に対して、LED照明の改造と実証では、一般的に明るさが20〜50%程度増加しました。
(6) 照明の選択
港湾ターミナルの照明照度値については、代替原則の選択は、省エネの目的を同時に達成し、サイト照度値が元の高圧ナトリウムランプ照度値に達し、それを超え、かつ関連する照明値よりも高くなるようにすることである。業界標準の 30% 以上。このプロジェクトの修正後、テストデータにより、照度が業界標準値に完全に準拠して向上したことが確認されました。
(7) 輝度均一性の選択
合理的な配光設計により、ハイポール照明とポート照明の輝度均一性は0.5〜0.9の範囲内に制御され、業界標準の要件を完全に満たしています。
(8) 環境比率の選択
LED照明器具のレンズの合理的な配光と光束分布により、照明作業場の周囲10m以内の照度値を常に0.5〜0.8の範囲の作業場照度値に保ち、オペレータ、ドライバー、乗客が見えるだけでなく、作業面上の物体だけでなく、周囲の環境も確認できるため、作業の安全性が高まります。